Từ 15h chiều nay 15/10: Giá xăng E10 RON95 giảm 1.225 đồng/lít, E5 RON92 giảm 732 đồng/lít; giá dầu diesel giảm 22 đồng/lít.
Giá xăng dầu trong nước đồng loạt điều chỉnh tại kỳ điều hành ngày 15/10. Trong đó, xăng E10 RON95-III giảm 1.225 đồng/lít, xăng E5 RON92 giảm 732 đồng/lít, trong khi giá dầu mazut tăng 1.543 đồng/lít.
Theo thông tin điều hành ngày 15/10, giá xăng E5 RON92 giảm 732 đồng/lít, xuống còn 26.971 đồng/lít. Xăng E10 RON95-III giảm 1.225 đồng/lít, về mức 27.029 đồng/lít.
Ở nhóm nhiên liệu dầu, giá dầu diesel giảm nhẹ 22 đồng/lít, xuống còn 29.106 đồng/lít. Trái lại, dầu mazut tăng 1.543 đồng/lít, lên mức 22.635 đồng/lít.
Như vậy, trong kỳ điều hành này, giá hai mặt hàng xăng đều đi xuống, dầu diesel giảm nhẹ, còn dầu mazut ghi nhận mức tăng đáng chú ý.
Cùng với việc điều chỉnh giá bán, liên bộ tiếp tục thực hiện trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Cụ thể, mức trích lập đối với xăng sinh học là 200 đồng/lít, trong khi mức chi Quỹ đối với dầu mazut là 500 đồng/lít.
Giá xăng giảm mạnh từ chiều nay 15/10 (Ảnh: Hồng Hạnh).
Dự thảo mới đề xuất cách xác định giá bán xăng dầu riêng cho từng nhóm doanh nghiệp
Bên cạnh diễn biến giá bán lẻ, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các bộ, ngành, doanh nghiệp và hiệp hội để hoàn thiện dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu. Hồ sơ được gửi kèm Tờ trình số 8153 ngày 8/10.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo là quy định riêng công thức xác định giá bán xăng dầu đối với thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối. Cách tiếp cận này làm rõ hơn nguyên tắc xác định giá bán đối với các nhóm doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu.
Theo đề xuất, đối với thương nhân phân phối thuộc hệ thống của thương nhân đầu mối, doanh nghiệp được quyền tự quyết định giá bán lẻ nhưng phải bảo đảm không vượt quá mức giá do thương nhân đầu mối công bố.
Khi giá bán do thương nhân đầu mối công bố giảm, thương nhân phân phối thuộc hệ thống phải điều chỉnh giá bán để không cao hơn mức giá mới. Ngược lại, nếu giá đầu mối tăng, thương nhân phân phối không bắt buộc phải tăng giá bán lẻ tương ứng.
Quy định này xác định giới hạn giá bán đối với thương nhân phân phối nằm trong hệ thống của thương nhân đầu mối, đồng thời cho phép doanh nghiệp chủ động quyết định mức giá trong phạm vi được quy định.
Thương nhân phân phối độc lập được tự xác định giá bán
Đối với thương nhân phân phối độc lập, dự thảo đưa ra cách xác định giá bán lẻ dựa trên các yếu tố chi phí và nghĩa vụ tài chính thực tế của doanh nghiệp.
Theo đó, giá bán được xác định trên cơ sở giá mua thực tế sau khi trừ các khoản chiết khấu, giảm giá, sau đó cộng thêm chi phí lưu thông, phân phối hợp lý, mức lợi nhuận do doanh nghiệp tự xác định cùng các khoản thuế, phí theo quy định.
Với cơ chế này, thương nhân phân phối độc lập được tự quyết định giá bán và chịu trách nhiệm về mức giá đưa ra. Tuy nhiên, doanh nghiệp phải bảo đảm không tính trùng những khoản chi phí, thuế và phí đã được tính trong giá mua hàng hóa.
Việc quy định rõ các thành phần cấu thành giá bán nhằm xác định cơ sở để doanh nghiệp tính toán mức giá, đồng thời làm rõ trách nhiệm của thương nhân phân phối trong quá trình kinh doanh.
Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu hiện đang được Bộ Công Thương gửi các cơ quan, đơn vị và doanh nghiệp liên quan lấy ý kiến để tiếp tục hoàn thiện. Các nội dung nêu trên là những đề xuất trong dự thảo, không đồng nghĩa với việc quy định đã chính thức có hiệu lực.
